Citeam pe site-ul infrastructura.info o comparaţie între modurile de taxare a autostrăzilor. Şi cum în ultima vreme se tot discută despre reintroducerea taxei pentru podul de la Cernavodă mi se pare interesant un sondaj în acestă privinţă. Cum credeţi că trebuie contruite autostrăzile şi în consecinţă cum trebuie plătit accesul pe respectivele autostrăzi: taxă (construire în regim de concesiune) sau vignietă (adică cu bani de la buget). În coloana din stânga aveţi sondajul unde vă invit să votaţi şi apoi să argumentaţi aici, prin comentarii, votul.
Recomanda acest articol pe:
eu as fi pentru vinieta numai pentru autostrazi si nu pentru toate drumurile serpuite prin catune. La unguri e ok cu vinieta. insa la unguri si ma austrieci, statul a facut autostrazi.
in grecia platesti cam 12-15 euro din salonic pana in atena. sunt statii de taxare din suta in suta de km. nu stateai mai mult de 25 de secunde si erai cu banii luati si cu bariera ridicat. sumele difereau functie de mama lor stie.
acu, amandoua sistemele sunt ok. pentru noi sigur ca cea mai buna solutie ar fi bariera, dar sa fie facuta cu cap.
eu sunt pentru concesionarea autostrazilor si plata accesului la bariera.
Si eu vreau taxa de autostrada, dar sa fie intretinuta. Nu cred ca la noi exista vre-o legatura intre banii dati si intretinere. Se gasesc tot felul de interese.
E amuzanta data publicarii postului. Ce ti-a adus Mos Craciun?
Nimic căci nu am fost cuminte: m-am apucat de scris pe blog!
Am pus data asta ca să rămână subiectul astă în top.
cum a ajuns postu asta pe 31 12 2009?
I-am modificat data de publicare ca sa ramana tot timpul in top pana la acea data
care autostrazi? ca doar 2 avem si alea sunt varza…taxe…si iar taxe…nu se mai satura..
Bine ai venit!
In general modul de taxare a autostrazildepinde de cum au fost ele construite. Cele facute in concesiune sunt taxate la bariera celel facute de stat sunt taxate prin vignieta. Sigur exista si exceptii.
off topic : Bun venit in Liga !!!! Acum te adaug si eu il lista lebedelor !